硬齿面减速机的性能特点及使用技巧,精密行星减速机,硬齿面减速机

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硬齿面减速机的性能特点及使用技巧

详细信息

  

  硬齿面减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染硬齿面减速机、制药等领域。硬齿面减速机,是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。硬齿面减速机是指减速机内部齿轮的硬度>350HBS,大小齿轮进行过淬火或渗碳处理的减速机。


  硬齿面减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩,适用于高速轴转速不大于1500转/分,齿轮传动圆周速度不大于20米/秒,工作环境温度为-40℃—45℃的环境中,硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度高,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好,传动效率高,运转平稳,噪音低;体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高;易于拆检,易于安装。


  硬齿面减速机的优势在于齿轮的设计是从齿轮齿面压力和齿根强度两个方面进行的,从而大大增强了齿轮的硬度和精度,这样可以大大地降低减速机的重量、使得减速机变的更加小型化,另外减速机的性能也得到了很大的提高,传动效率提高了一个等级。另一方面又大大降低了用户保养和维修的成本。随着齿轮加工技术的不断发展和计算机设计的应用,世界传动技术的发展趋于采用硬齿面齿轮传动。


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  硬齿面减速机减速机四大使用技巧:

  一、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转。

  二、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难.注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电。

  三、在运转200~300小时后,应进行第yi次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换.一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油.减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

  四、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。


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  使用硬齿面减速机的注意事项


  我们使用硬齿面减速机时需注意的事项主要有以下几点:

  ①安装时请不要对减速机输出部件,箱体施加压力,联接时请满足机械与减速机之间的同轴度与垂直度的相应要求;

  ②所有减速机严禁带负荷启动,更换配件后必须经过磨合和负荷试车后,才能正常使用;

  ③减速机在使用过程中,应密切注意各传动部分的转动灵活性,对使用过程中发现的异常声音及高温现象应及时通知维修人员;

  ④应对运行中的减速机每小时巡检一次,注意观察油泵供(立式摆线减速机)油情况。对油温过高造成油管断裂的减速机应进行重点巡查;

  ⑤为使减速机易于散热,应保持表面清洁,及时清除灰尘、污物以利于散热.

  硬齿面减速机运行当中也要注意一些问题:

  1.硬齿面减速机在第一次运行300~400小时后应及时更换润滑油,以后每隔1500~2000小时更换润滑油。

  2.在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查,发现润滑油有污物即更换润滑油,以保持润滑油清洁,延长减速机的使用寿命,提高经济效益。


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  如何更换硬齿面减速机的润滑油


  硬齿面减速机作为一种大型机械设备,在工业生产中和应用钢钒,做好润滑工作是不不可少的。润滑油可以减少零件间的摩擦与磨损,使设备长期保持在一个平稳运行的状态。

  1、首先要知道的是不同的润滑油以及新旧润滑油是不能相互混合使用,否则会损坏设备。

  2、硬齿面减速机油位的检查切断电源,防止触电,等待减速机冷却,移去油位螺塞检查油是否充满。安装油位螺塞。油的检查切断电源,防止触电,等待减速机冷却,打开放油螺塞,取油样。检查油的粘度指数如果油明显浑浊,建议尽快更换。

  3、对于带油位螺塞的减速机检查油位,是否合格安装油位螺塞油的更换,冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。

  4、换油时硬齿面减速机仍应保持温热。在放油螺塞下面放一个接油盘。打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。将油全部排除。装上放油螺塞。注入同牌号的新油。油量应与安装位置一致。在油位螺塞处检查油位。拧紧油位螺塞及通气器。

  硬齿面减速机的润滑油如果长期使用就会变质,对设备造成损坏,因此要进行更换,更换过程中不注意方法,会加速设备的磨损,从而影响到传动系统的正常运行。


  

  


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